La Clio Cup est la version course de la Clio R.S. La pistarde hérite des atouts de Clio R.S. 200 EDC , à commencer par son châssis qui est renforcé par un arceau-cage soudé. La monocoque offre ainsi une meilleure sécurité et une rigidité augmentée. Optimisé par les ingénieurs de Renault Sport, le moteur 1.6 turbo à injection directe développe 220 chevaux et un couple constant de 270 Nm. Il est associé à une boîte de vitesses séquentielle à six rapports, offrant un temps de passage de seulement 100 millisecondes. Le boîtier électronique Cosworth SQ7DI, cerveau de Clio Cup, gère à la fois la cartographie du moteur et la stratégie de la boîte de vitesses.

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