Twingo R.S. R2 évo
Outre des succès dans les plus grandes épreuves mondiales, l’histoire de Renault Sport est marquée par des modèles qui ont permis à des générations entières de pilotes d’assouvir leur passion.
Dans la lignée de la R8 Gordini, de la Supercinq GT Turbo ou de la Clio Renault Sport ‘Ragnotti’ groupe N, Twingo R.S. R2 poursuit la série des modèles accessibles pour les pilotes amateurs.
A l’image de Twingo Renault Sport, la version compétition offre une prise en main aisée et des prestations de premier ordre. Réactif et homogène, le châssis reprend les caractéristiques du modèle de série et bénéficie d’une préparation spécifique afin d’augmenter la fiabilité et les performances pour des coûts d’entretien très compétitifs. Outre le renforcement de certaines pièces, Twingo Renault Sport R2 est dotée d’amortisseurs réglables en compression et en détente afin de s’adapter à tous les styles de pilotage.
Destinée à tous les marchés, Twingo R2 Evo optimise toutes les qualités reconnues de Twingo R2 : performances, tenue de route, adaptabilité, coût et simplicité d’entretien.
Pour cette nouvelle version évoluée de Twingo R2, Renault Sport Technologies a développé, conjointement avec Sodemo, un bloc moteur 1.6 atmosphérique développant 190 ch pour un couple de plus de 180 Nm.
Le système de freins, entièrement repensé, a été redimensionné pour une efficacité encore meilleure et une performance constante dans les conditions les plus difficiles.
Les trains avant et arrière à rotules, associés à des amortisseurs Ohlïns à butée hydraulique, permettent à Twingo R2 Evo d’avoir un comportement encore plus efficace sur tous les types de terrains.
A l’écoute des attentes grandissantes de ses clients, Renault Sport Technologies a apporté une attention toute particulière à la fiabilité et à la qualité tout en restant à l’intérieur de budgets maitrisés.
Twingo R2 Evo est commercialisée soit sous forme de kit complet, soit de kit d’adaptation à l’actuelle Twingo R2.
L’objectif de Renault Sport Technologies avec Twingo R2 Evo est de devenir la nouvelle référence des voitures du groupe R2, sur tous les types de rallyes, tant sur l’asphalte que sur la terre.
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