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#5 Spanish Grand Prix

Barcelona  13 - 15 mai 2016

La Course
pos. country Ecurie Pts
1 NED Red Bull Racing 25
2 FIN Ferrari 18
3 GER Ferrari 15
4 AUS Red Bull Racing 12
5 FIN Williams 10
6 ESP Toro Rosso 8
7 MEX Force India 6
8 BRA Williams 4
9 GBR McLaren 2
10 RUS Toro Rosso 1
11 MEX Haas 0
12 SWE Sauber 0
13 GBR Renault 0
14 BRA Sauber 0
15 DEN Renault 0
16 GER Manor 0
17 INA Manor 0
NC FRA Haas 0
NC ESP McLaren 0
NC GER Force India 0
NC GBR Mercedes 0
NC GER Mercedes 0
Pilotes
Pos. Pilote Ecurie Pts
1 Lewis Hamilton Mercedes 57
2 Nico Rosberg Mercedes 100
3 Daniel Ricciardo Red Bull 48
4 Kimi Raïkkonen Ferrari 61
5 Sebastian Vettel Ferrari 48
6 Max Verstappen Toro Rosso 38
7 Valtteri Bottas Williams 29
8 Sergio Perez Force India 8
9 Felipe Massa Williams 36
10 Nico Hulkenberg Force India 6
11 Carlos Sainz Jr Toro Rosso 12
12 Romain Grosjean Haas 22
13 Fernando Alonso McLaren 8
14 Daniil Kvyat Red Bull 22
15 Jenson Button McLaren 3
16 Kevin Magnussen Renault 6
17 Stoffel Vandoorne McLaren 1
18 Pascal Wehrlein Manor 0
19 Felipe Nasr Sauber 0
20 Marcus Ericsson Sauber 0
21 Esteban Gutierrez Haas 0
22 Jolyon Palmer Renault 0
23 Rio Haryanto Manor 0
Constructeurs
Pos. Ecurie Moteur Pts
1 MERCEDES Mercedes 157
2 RED BULL RACING TAG Heuer 94
3 FERRARI Ferrari 109
4 WILLIAMS Mercedes 65
5 FORCE INDIA Mercedes 14
6 SCUDERIA TORO ROSO Ferrari 26
7 MCLAREN Honda 12
8 HAAS Ferrari 22
9 RENAULT Renault 6
10 MANOR MARUSSIA Mercedes 0
11 SAUBER Ferrari 0

13 mai 2016

Essais libres 1 10:00
Essais libres 2 14:00

20° rain-1

14 mai 2016

Essais libres 3 11:00
Qualifications 14:00

20° rain-1

15 mai 2016

Départ de la course 14:00

20° sun

Chiffres clés

  • 1:21.670s -Record du tour
    (Kimi Räikkönen, 2008)
  • 4.655 -Longueur du circuit (km)
  • 307.104 -Distance de la course (km)
  • 66 -Nombre de tours
Usure des pneumatiques
3/5
Usure des freins
2/5
Appui aérodynamique
4/5
#05 Spanish Grand Prix
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Audios

Kevin Magnussen DA

Meilleures photos

En contre-jour et avec une sous-exposition volontaire, les rayons du soleil se reflètent sur le nez de la voiture. Les vibreurs contribuent également à créer cette composition graphique.
Canon 1DX, objectif 500 mm, 1/4000e à f4.5

Le pilote de développement Esteban Ocon en action au volant de la R.S.16 pendant la première séance d’essais libres. En associant une vitesse lente de 1/15e de seconde et un léger mouvement, on arrive à garder le casque net tout en floutant la monoplace.
Canon 1DX, objectif 500 mm, 1/15e à f32

Kevin aborde le virage n°7. Dans cet enchaînement rapide gauche-droite, il est primordial de conserver une trajectoire au cordeau. Cette vue de derrière, prise avec une longue focale, permet d’accentuer l’angle du virage et la façon dont la voiture passe sur le vibreur.
Canon 1DX, objectif 500 mm, 1/1000e à f7.1

Cette vue des pilotes dans leur cockpit est assez rare. Cette photo a été prise depuis le toit du bâtiment de la direction de course, face à l’entrée de la pitlane. Cela donne une idée du peu d’espace dont disposent les pilotes à bord !
Canon 1DX, objectif 500 mm, 1/1250e à f6.3

Une belle lumière du matin s’était infiltrée dans le garage pendant la troisième séance d’essais libres. L’exposition est faite sur le t-shirt blanc de Jolyon, ce qui rend l’arrière-plan uniformément sombre. Ce joli portrait donnerait presque l’impression d’avoir été réalisé en studio.
Canon 1DX, objectif 50 mm, 1/2000e à f4

Kevin sort du virage le plus lent du circuit pour reprendre rapidement de la vitesse. Il faut alors « accrocher » la voiture dans le viseur et la suivre aussi doucement que possible avant de déclencher au moment où l’action remplit le cadre.
Canon 1DX, objectif 500 mm, 1/15e à f22

La technique est similaire à celle de la photo précédente. Cette fois, c’est la voiture repartant d’un pitstop qui est mise en scène. L’ombre du bâtiment des stands forme un arrière-plan sombre, qui contraste avec le jaune brillant de la monoplace.
Canon 1DX, objectif 500 mm, 1/1000e à f9

Cette photo a été prise à un des endroits les plus rapides du circuit, au moment où Jolyon tape les freins à plus de 300 km/h. Le mouvement de filé doit être parfaitement maîtrisé pour garder un peu de netteté sur la voiture. L’impression de vitesse est générée par l’arrière-plan.
Canon 1DX, objectif 70-200 mm, 1/15e à f32

Les mécaniciens sont concentrés, prêt à rentrer en action pendant la course. Ils attendent patiemment dans le garage, déjà équipés et en attente de l’ordre de se mettre en place pour un pitstop.
Canon 1DX, objectif 500 mm, 1/500e à f9

Une photo prise au virage n°2. La longue focale permet de ramasser l’action, avec Kevin et Jolyon en bagarre dans le peloton vers la mi-course. Les casques inclinés et la déformation des pneumatiques montrent les forces latérales subies dans ce virage rapide.
Canon 1DX, objectif 500 mm, 1/1000e à f8

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