Formula Renault 1.6 : une première marche vers la F1

Depuis plus de quarante ans, Renault Sport développe des monoplaces et organise des compétitions pour accompagner les pilotes jusqu’au sommet du sport automobile. En 2014, un nouveau programme basé sur Formula Renault 1.6 facilitera l’accès aux échelons supérieurs de cette filière. Au terme de la saison, une Formula Renault 2.0 sera offerte au vainqueur d’une sélection regroupant les meilleurs pilotes de chaque championnat national.

Pour cette nouvelle année, les Formula Renault 1.6 seront présentes dans toute l’Europe avec la Formula Renault 1.6 ALPS Junior, la Formula Renault 1.6 North European Cup Junior et la Formula Renault 1.6 Nordic. Une quatrième série devrait être lancée prochainement.

La Formula Renault 1.6 ALPS Junior permettra aux jeunes pilotes de débuter en monoplace avec un calendrier international. Cette série partagera certains meetings de la Formula Renault 2.0 ALPS, avec un ancrage géographique autour de la Méditerranée dont 2 étapes avec les World Series by Renault de Motorland et Paul Ricard.

Lancée en 2013, la Formula Renault 1.6 North European Cup Junior s’appuiera sur le programme mis en place depuis plusieurs années autour de la Formula Renault 2.0 NEC. Les courses se situent aux Pays-Bas, en Belgique et en Allemagne, avec également deux rendez-vous durant les manches de World Series by Renault de Spa-Francorchamps et Nürburgring.

Intégré au prestigieux STCC, le Formula Renault 1.6 Nordic Championship offre une nouvelle voie aux pilotes originaires des pays Scandinaves. A trois reprises, le championnat FIA North European Zone viendra s’intégrer aux courses organisées par Renault Sport.

Grande nouveauté en 2014, les deux premiers de chaque série seront invités à une sélection organisée en novembre 2014. Un jury attribuera au vainqueur une Formula Renault 2.0 avec laquelle il devra s’engager dans l’un des championnats proposés par Renault Sport en 2015.

« Renault Sport propose tous les échelons pour progresser en monoplace », rappelle Benoît Dupont, responsable sportif de Renault Sport Technologies. « Qu’ils viennent du karting ou qu’ils débutent directement en automobile, les jeunes pilotes trouveront un réel outil d’apprentissage avec Formula Renault 1.6. Ces séries sont aussi très attractives pour des pilotes amateurs qui veulent se mesurer aux pilotes en devenir pour des coûts inégalés en monoplace. Selon les championnats, le coût d’une saison oscille entre 60 et 90 000 euros. Avec ce nouveau programme, Renault Sport retrouve la place qui était la sienne lorsque les Formula Renault 2.0 évoluaient dans les championnats nationaux. »

« Après la Formula Renault 1.6, les pilotes pourront ensuite progresser vers la Formula Renault 2.0. Un nouvel engagement en tant que motoriste en Formule 3 offre un échelon intermédiaire vers la Formula Renault 3.5. La discipline reine des World Series by Renault est unanimement reconnue pour être la parfaite école vers la Formule 1, une discipline où Renault est également présent en équipant les équipes Red Bull Racing, Lotus, Scuderia Toro Rosso et Caterham. »

Calendriers
Formula Renault 1.6 ALPS Junior*

27 avril – Motorland
25 mai – Red Bull Ring
6 juillet – Monza
7 septembre – Mugello
28 septembre – Paul Ricard
*Sous réserve de validation par la FIA

Formula Renault 1.6 Nordic
4 mai – Karlskoga
18 mai – Botniaring (FIA NEZ)
25 mai – Tierp Arena
13 juillet – Falkenberg
10 août – Parnu (FIA NEZ)
24 août – Ring Knutstorp
7 septembre – Solvalla
24 septembre – Mantorp Park (FIA NEZ)

Formula Renault 1.6 NEC Junior
20 avril – Zandvoort
1er juin – Spa
13 juillet – Nürburgring*
3 août – Assen
31 août – Zolder
5 octobre – Spa
19 octobre – Zandvoort
*En attente de confirmation

La voiture
Monoplace Signatech à coque Carbone aux normes de sécurité FIA F3 2008. Moteur Renault K4M RS 1.6 l 140 ch @ 6750 tr/mn. Poids total à vide 485 kg. Boite 5 vitesses séquentielle. Accélérateur électronique et acquisition de données Cosworth Electronics. Prix 42 000 € HT

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