Renault Sport et Margot Laffite : L'histoire continue !

L’animatrice de télévision renouvelle son partenariat avec Renault Sport.

Margot Laffite remet son expertise et sa notoriété au service de Renault Sport. Elle était lundi à Magny-Cours pour le coup d’envoi des Journées Passion Renault Sport. Au quotidien, elle a adopté Mégane GT !

Les Ulis, 24 mars 2017 – Ne soyez pas surpris si vous n’arrivez pas à suivre Margot Laffite. Avec un tel patronyme, la vie file à toute vitesse ! Pilote de talent, elle s’est engagée aux côtés de Renault Sport en 2014. « C’est un partenariat qui m’est cher, car Renault Sport correspond à mes valeurs de l’automobile » déclare Margot.

Quoi de plus naturel, dès lors, que de prolonger cette association ? « Nous sommes très heureux de conserver Margot au sein de la famille Renault Sport », confirme Éric Bernard, directeur commercial et communication de Renault Sport Cars. « Son coup de volant lui confère une totale légitimité dans son rôle. Tout en étant extrêmement professionnelle, elle apporte sa fraicheur et son enthousiasme pour communiquer sur les produits et les valeurs de Renault Sport. Nous sommes également attentifs à son jugement impartial sur nos produits. »

Comme les années précédentes, Margot Laffite sera régulièrement présente sur les événements organisés par Renault Sport, comme la prochaine Journée Passion programmée à Spa-Francorchamps le 24 avril. En attendant, ses fans pourront la retrouver sur le petit écran, dans le cadre des Grand Prix de Formule 1 sur Canal+ et de l’émission V6 sur AB Moteurs.

Trois questions à Margot Laffite…

Pouvez-vous nous parler de votre partenariat avec Renault Sport ?
« Depuis 2014, j’ai eu la chance de participer à des opérations très variées : compétitions, journées sur circuit, salons, soirées de fin de saison… Le point commun de tous ces événements, c’est qu’ils permettent de partager des moments vrais avec de purs passionnés. Sur les Journées Passion, l’ambiance est bonne car tout le monde est réuni par une passion commune et l’envie de s’amuser avec de belles voitures. Cette année, nous allons intensifier notre présence dans les médias et sur les réseaux sociaux. Je suis également fière et heureuse de pouvoir impliquer à certaines occasions l’association Du Sport et Plus, qui cherche à améliorer le quotidien des enfants hospitalisés. »

Avec quelle voiture roulez-vous au quotidien ?
« Je roule maintenant en Mégane GT. Les cinq portes sont tout de même plus pratiques avec un siège-bébé ! La GT offre un bon compromis, avec un look sympa et des performances intéressantes pour un usage au quotidien. »

La saison de Formule 1 débute ce week-end. Un pronostic pour Renault Sport Formula One Team ?
« Il est difficile de voir où se situent les uns et les autres après les essais de Barcelone. Ce qui est certain, c’est que Renault a pu partir d’une feuille blanche cette année, contrairement à 2016 où il fallait composer avec un châssis existant. Je pense que Renault Sport Formula One Team va pouvoir démontrer son véritable savoir-faire et franchir un cap, surtout avec un pilote du calibre de Nico Hülkenberg. Affaire à suivre ce week-end à Melbourne ! »

La gamme Renault Sport vue par Margot Laffite…

Twingo GT : « Pour moi, la Twingo reste une voiture mythique. À la fois fun et mignonne, la GT s’avère très ludique à conduire. J’ai été agréablement surprise par son habitabilité. »

Clio R.S. 220 EDC Trophy : « Le mot qui me vient à l’esprit, c’est « efficace ». Il y a suffisamment de puissance pour s’amuser et les qualités du châssis repoussent très loin le sous-virage. »

Clio Cup : « J’ai eu la chance de faire quelques courses, mais c’est vraiment difficile d’aller très vite ! Le secret, c’est de bien chauffer les pneus arrière pour garder un bon équilibre. »

Mégane GT : « C’est vraiment la voiture parfaite au quotidien, avec ses cinq portes indispensables pour ma petite famille ! Avec le 4Control, son comportement est bluffant. »

Mégane R.S. : « Ma voiture de cœur… La Mégane III R.S. inspirait vraiment la sportivité, son châssis était incroyable et l’ensemble n’avait rien à envier aux constructeurs dits premium. J’ai hâte de découvrir la prochaine version ! »

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