Au cœur des activités sportives, Renault Sport Formula One Team engage un châssis Renault R.S.17 développé et assemblé à Enstone (Angleterre), tandis que le groupe propulseur Renault R.E.17 est développé à Viry-Châtillon (France). En savoir plus
Supporters de Renault Sport Formula One Team, découvrez une collection de produits dérivés à votre image : passionnée, colorée, exclusive… Une gamme riche et variée qui répondra aux attentes de tous les amateurs de course automobile. Exprimez votre passion sur les circuits avec le textile Replica, les jouets, les miniatures, la bagagerie, les objets connectés… Il s’agit d’un nouveau chapitre de l’histoire de Renault en Formule 1 et vous pouvez désormais en faire (...) En savoir plus
Pour les diplômés qui souhaitent intégrer le Sport Auto, il ne peut pas y avoir plus attrayant qu’une carrière en Formule Un. Le programme « Graduate » Renault Sport Racing propose chaque année des possibilités exceptionnelles pour quelques privilégiés offrant une expérience unique et une évolution de carrière dans des rôles d’ingénierie F1. Découvrez les métiers possibles et les dernières annonces d’emplois. En savoir plus
Le Fanboost, qu’est-ce ? Afin d’impliquer toujours plus les spectateurs, ceux-ci peuvent permettre à leur pilote préféré de bénéficier d’un surplus de puissance en votant sur les réseaux sociaux jusqu’à la sixième minute de course. Trois reçoivent alors 100 kJ d’énergie supplémentaire dans leur seconde monoplace. Ce boost ne peut être déployé que dans une fenêtre entre 180 et 200 kW, en une seule fois et non par de courtes (...) En savoir plus
Construits par Spark, une société française spécialement créée pour la Formula E, les châssis sont constitués d’une monocoque composite moulée en fibre de carbone et aluminium en nid-d’abeilles. Ceux-ci sont soumis aux mêmes crash-tests draconiens que la F1. Chacune des dix écuries dispose de quatre voitures. La carrosserie, les ailerons et la suspension sont également produits par Spark. Les équipes ont pu développer leur propre suspension arrière en saison 2. Les réglages doivent être identiques des deux côtés et l’empattement doit rester le même qu’en saison 1. En savoir plus
Construits par Spark, une société française spécialement créée pour la Formula E, les châssis sont constitués d’une monocoque composite moulée en fibre de carbone et aluminium en nid-d’abeilles. Ceux-ci sont soumis aux mêmes crash-tests draconiens que la F1. Chacune des dix écuries dispose de quatre voitures. La carrosserie, les ailerons et la suspension sont également produits par Spark. Les équipes ont pu développer leur propre suspension arrière en saison 2. Les réglages doivent être identiques des deux côtés et l’empattement doit rester le même qu’en saison 1. En savoir plus
12 septembre 2017 Renault révèle la Nouvelle MÉGANE R.S. au Salon International de l’Automobile de Francfort 2017
Un Spécialiste Renault Sport est un garage Renault, concession ou agence, dont le personnel passionné délivre avec disponibilité et professionnalisme, une réponse qualitative en matière de produits et de services, aux clients de véhicules sportifs. En savoir plus
Au volant de votre Renault Sport, découvrez et perfectionnez votre technique de pilotage sur les plus beaux circuits européens. Encadrées par des moniteurs et pilotes professionnels, Renault Sport vous assure une journée alliant plaisir et sécurité. En savoir plus
Clio R.S. 16 Can you imagine yourself at the wheel of this beauty ? 26 septembre 2016 Partager facebook twitter google+
