La version Trophy, conçue spécifiquement pour la course, vise à créer une nouvelle lignée avec un châssis aluminium encore plus léger de seulement 850 kg, une boîte six rapports et un moteur de 180 ch poussant à une vitesse maximale de 251 km/h. Les modèles suivants intègrent une boîte séquentielle pour optimiser ses performances. Les propriétaires de la Spider Trophy constituent un cercle très fermé, puisque que la voiture n’existe qu’en 80 exemplaires.
CHASSE AU TROPHÉE
