Introduction

Après la glorieuse épopée menée avec Alpine, Renault s’attaque aux spéciales en solitaire avec la Renault 17. De 1972 à 1975, elle représente les couleurs de la Régie sur les spéciales et devient la première Renault à remporter une épreuve du Championnat du Monde des Rallyes avec la victoire de Jean-Luc Thérier et Christian Delferrier au Rallye Press on Regardless 1974. Outre ce succès inédit aux États-Unis, les quatorze voitures préparées à l’usine profitent progressivement de l’utilisation de nouvelles technologies afin d’alléger son poids et d’améliorer ses performances. Parmi ces évolutions, l’on retrouve l’intégration d’éléments en aluminium…