Introduction

D’abord surnommée The Yellow Teapot (la théière jaune) outre-Manche à cause de la fumée blanche qui s’en échappait suite aux avaries mécaniques de son moteur V6 turbo 1,5 litre, la RS01 fut d’abord et surtout la première monoplace Renault à participer au championnat du monde de Formule 1TM.
C’est aussi la première apparition d’un moteur turbocompressé dans l’histoire de la Formule 1TM. Jusque là, les écuries concurrentes utilisaient exclusivement des moteurs V8 et V12 plus volumineux et plus gourmands mais aussi plus fiables. Il faudra attendre 1979 pour que les équipes techniques et Jean-Pierre Jabouille parviennent à dompter la bête et réalisent la première pole position de Renault.