Introduction

Atypique, le Renault Spider est une sportive sans aucune concession. Présenté au salon de Genève en 1995, le Renault Spider surprend. Sa silhouette fine, musclée, fluide et nerveuse s’inscrit dans la lignée des Alpine en dégageant puissance et élégance. Sièges baquets, arceau, absence d’assistance de direction, d’ABS ou de chauffage traduisent un dépouillement destiné à le voir sur les circuits. C’est d’ailleurs le cas de sa version Trophy au châssis ultraléger en aluminium. Efficace, le Spider offre les performances de l’A610 pour le poids d’une Twingo, sans nécessiter le budget d’une voiture de compétition. La marque des insolentes !