Introduction

Alors au sommet de sa gloire en Formule Un™ grâce à ses moteurs V10, Renault prend l’audacieuse décision de créer une voiture de sport sans aucune concession. Le confort oublié, le prototype se concentre uniquement sur le plaisir et les sensations de la route. Présentée en tant que voiture concept au Salon de l’Automobile de Genève en 1995, l’impact de la nouvelle Renault Spider est énorme.