LE SUCCÈS VERSION TURBO

La R5 Turbo a une double vocation : booster les ventes de la R5 classique, mais aussi courir dans les catégories de Groupe 3 et 4 du Championnat du Monde des Rallyes FIA. Avec Jean Ragnotti au volant, elle remporte de nombreux rallyes internationaux, et arrive en première place de courses emblématiques telles que le Rallye automobile de Monte-Carlo en 1981, ou le Tour de Corse l’année suivante.